PONT MULTI-MISSIONS : Installation de rails de type aviation «META OPS» permettant
une modification de la configuration s’adaptant au profil de la mission.
FLOTTEURS MOUSSÉS : En plus d’avoir la possibilité d’avoir un flotteur entièrement moussé, il est possible d’avoir un mix 1/3 avant moussé avec 2/3 arrière gonflé
ou inversement.
Les semi-rigides Sillinger peuvent être équipés de motorisations hors-bord, inboard et inboard jet.
Selon les modèles, 3 types de motorisation peuvent être montés :
Depuis 1962, le chantier Sillinger, du nom de son fondateur Tibor Sillinger, est le spécialiste du bateau pneumatique pliable et semi-rigide à usage militaire et professionnel.
14 rue de Buray
ZI des portes de Chambord
41500 Mer
France
Tél : 02 54 81 08 32
Fax : 02 54 81 32 95
Mail : contact@sillinger.com